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结构用流体管扩径是一种利用液压或机械方式从结构用流体管内壁加力使钢管沿着径向向外扩胀成型的压力加工工艺。机械方式比液压方式，设备简单且效率更高，在世界上 进的几条结构用流体管制管线扩径工序都被采用，其工艺为： 机械扩径利用扩径机端部的分瓣的扇形块沿径向扩张，使管坯沿长度方向以步进方式，分段实现全管长塑性变形的过程。从机理看，一般认为管坯中的非金属夹杂物会破坏45#结构钢管的连续性和致密性，严重的夹杂甚至在45#结构钢管内部产生分层现象。另一种认为是氢致裂纹，即由于钢中氢聚集造成金属内部气体分压过高，在圆管坯内形成白点，在轧制过程中裂纹发生扩展，最终形成分层缺陷。此外，二辊斜轧穿孔的不均匀变形产生的应力超过塑性强度也会造成分层。
在冶炼控制严格的情况下，多出现第三种情况，其控制措施为：
1、提高45#结构钢管的塑韧性：提高钢水的洁净度，减少有害夹杂;增加连铸坯等轴晶比例，减少中心偏析和中心疏松;采用合理的冷却制度，避免铸坯内部出现内裂纹;对下线铸坯或连轧坯采取缓冷工艺，减少内部应力，从而保证管坯和成品45#结构钢管的组织和力学性能满足技术标准要求。
2、合理控制加热温度：通过测定热塑性曲线，选择 的加热温度。管坯加热还要注意有足够的保温时间，以降低变形抗力和提高45#结构钢管塑韧性。
3、降低轧辊转速：轧辊转速是穿孔工艺的关键参数，轧辊转速由低向高变化过程中，存在一个开始出现分层的临界轧辊转速。轧辊转速较低时，管坯容易形成孔腔;轧辊转速较高时，管坯和45#结构钢管容易形成分层缺陷。为了消除管坯和45#结构钢管分层缺陷，应把轧辊转速降低到开始出现分层的临界轧辊转速以下。
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可压缩流体管径选择的一般要求
化工装置中管道系统的主要作用是流体输送，管道压力降则是管道系统设计的一项最基本的工作。图2所示即为化工装置管道图片。
管道尺寸的确定应在充分分析实际情况的基础上进行，对给定的流量，管径的大小与管道系统的一次投资(材料和安装)、操作费(动力消耗和维修)和折旧费等有密切的关系。因此，应根据这些费用做出经济比较，并使管道系统的总压力降控制在给定的工作压力范围内，以选择适当的管径，此外还应考虑安全流速及其它条件的限制。
气体在管道内的流动过程，因速度高而导致压力降较大时，气体的密度将产生显著变化，当管道末端的压力小于始端压力的80%时，应看可压缩流体的计算方法选择管径和计算压力降。
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